| Datum | Liga | ST | Zeit | Halle | Fahrstrecke ab KD (km) | Partien |
|---|---|---|---|---|---|---|
| September 2026 | ||||||
| So 20.09.2026 | H VL KF SMICS | 1 | 11:00–15:50 | Ehm-WelkAlexander-von-Humboldt-Str. 43, 03222 Lübbenau/Spreewald | 90 km (179 km) | 11:00 SG FB – KD 12:00 SG TSC/UHC II – PSV 13:00 SG BB/SSVR – KD 14:00 PSV – SG FB 15:00 SG TSC/UHC II – SG BB/SSVR |
| Oktober 2026 | ||||||
| So 11.10.2026 | H VL KF SMICS | 2 | 11:00–15:50 | Erwin-BenkeClara-Zetkin-Str. 5a, 15834 Rangsdorf | 36 km (73 km) | 11:00 KD – SG RR/Ms 12:00 RSVE I – SG FB 13:00 PSV – KD 14:00 SG FB – SG RR/Ms 15:00 RSVE I – PSV |
| November 2026 | ||||||
| So 08.11.2026 | H VL KF SMICS | 3 | 11:00–15:50 | Kant-GymnasiumLiselotte-Herrmann-Str. 4D, 14513 Teltow | 29 km (57 km) | 11:00 SG BB/SSVR – SG RR/Ms 12:00 KD – RSVE I 13:00 SG RR/Ms – SG TSC/UHC II 14:00 SG BB/SSVR – RSVE I 15:00 KD – SG TSC/UHC II |
| Januar 2027 | ||||||
| Sa 09.01.2027 | H VL KF SMICS | 5 | 11:00–15:50 | GS am PanketalAchillesstraße 31, 13125 Berlin | am Ort | 11:00 SG RR/Ms – SG BB/SSVR 12:00 SG TSC/UHC II – KD 13:00 RSVE I – SG BB/SSVR 14:00 SG TSC/UHC II – SG RR/Ms 15:00 RSVE I – KD |
| So 24.01.2027 | H VL KF SMICS | 6 | 11:00–15:50 | Ehm-WelkAlexander-von-Humboldt-Str. 43, 03222 Lübbenau/Spreewald | 90 km (179 km) | 11:00 SG RR/Ms – KD 12:00 PSV – RSVE I 13:00 SG RR/Ms – SG FB 14:00 KD – PSV 15:00 SG FB – RSVE I |
| Februar 2027 | ||||||
| Sa 13.02.2027 | H VL KF SMICS | 7 | 11:00–15:50 | Ludwig-Hoffmann-QuartierWiltbergstraße 90, 13125 Berlin | 2,5 km (5 km) | 11:00 SG BB/SSVR – SG TSC/UHC II 12:00 SG FB – PSV 13:00 KD – SG BB/SSVR 14:00 PSV – SG TSC/UHC II 15:00 KD – SG FB |
Die Fahrstrecke bezieht sich auf Karower Dachse als Ausgangspunkt: Luftlinie zwischen den hinterlegten Standorten von Verein und Halle, einfach und in Klammern mit Rückweg. Für andere Vereine oben den Verein wechseln.
FF Ligenplaner. Version 2.39.1 | Daten: SBK von FloorballBB. Software-Status: Alpha. | Powered by 
Hinweis: Zur Saison 2026/27 liest und wertet der FF Ligenplaner ausschließlich die altbekannte Excel-Liste der SBK aus. So werden auch etwaige Schreibfehler, Platzhalter etc. 1:1 übernommen. Automatisch entdeckte Fehler, Warnungen und Hinweise reicht es an die SBK, die gegebenenfalls manuelle Anpassungen vornimmt.
Alle Auswertungen der Daten erfolgen in dieser Form zum ersten Mal. Wenn also Fehler auffallen, Verbesserungswünsche aufkeimen oder Ideen für Features aufkommen, formuliert eine kurze E-Mail. Bekanntlich sehen viele Augen mehr und gemeinsam wird es gut!
Der FF Ligenplaner ist übrigens dazu ausgelegt, künftig als Planungs-Tool der Ligenplanung zu fungieren. Schon heute sind zahlreiche Parameter einer Planung moduliert, die durch Augenmaß und die eine oder anderen individuelle Anpassung ergänzt eines Tages Excel ablösen könnte.