| Datum | Liga | ST | Zeit | Halle | Fahrstrecke ab EWS (km) | Partien |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Oktober 2026 | ||||||
| So 11.10.2026 | VL U13 KF | 2 | 11:00–16:20 | OSZ Elinor-Ostrom linksMandelstr. 6 - 8, 10409 Berlin | 38 km (77 km) | 11:00 RR – TSC 12:15 RSVE II – SG SC/EwS 13:15 TSC – EJB II 14:30 RR – SG SC/EwS 15:30 RSVE II – EJB II |
| November 2026 | ||||||
| Sa 28.11.2026 | VL U13 KF | 3 | 11:00–16:20 | SchwärzseehallePotsdamer Allee 37, 16227 Eberswalde | am Ort | 11:00 RSVE II – TSC 12:15 SG SC/EwS – Ms 13:15 BFK – RSVE II 14:30 Ms – TSC 15:30 SG SC/EwS – BFK |
| Dezember 2026 | ||||||
| Sa 12.12.2026 | VL U13 KF | 4 | 11:00–18:00 | SchwärzseehallePotsdamer Allee 37, 16227 Eberswalde | am Ort | 11:00 TSC – BFK 12:45 TSC – SG SC/EwS 13:50 EJB II – Ms 15:00 BFK – RR 16:00 SG SC/EwS – EJB II 17:10 Ms – RR |
| Januar 2027 | ||||||
| So 17.01.2027 | VL U13 KF | 5 | 10:00–15:20 | Anne-FrankJohn-Schehr-Straße 18, 14513 Teltow | 59 km (118 km) | 10:00 TSC – Ms 11:15 BFK – SG SC/EwS 12:15 TSC – RSVE II 13:30 Ms – SG SC/EwS 14:30 RSVE II – BFK |
| Februar 2027 | ||||||
| So 28.02.2027 | VL U13 KF | 7 | 10:00–15:20 | Anne-FrankJohn-Schehr-Straße 18, 14513 Teltow | 59 km (118 km) | 10:00 TSC – RR 11:15 EJB II – RSVE II 12:15 SG SC/EwS – RR 13:30 EJB II – TSC 14:30 SG SC/EwS – RSVE II |
| April 2027 | ||||||
| Sa 10.04.2027 | VL U13 KF | 8 | 11:00–18:00 | GlückskompassQuedlinburger Straße 56, 12627 Berlin | 34 km (68 km) | 11:00 Ms – EJB II 12:45 EJB II – SG SC/EwS 13:50 RR – Ms 15:00 BFK – TSC 16:00 SG SC/EwS – TSC 17:10 RR – BFK |
Die Fahrstrecke bezieht sich auf Eberswalder Scorpions als Ausgangspunkt: Luftlinie zwischen den hinterlegten Standorten von Verein und Halle, einfach und in Klammern mit Rückweg. Für andere Vereine oben den Verein wechseln.
FF Ligenplaner. Version 2.30.0 | Daten: SBK von FloorballBB. Software-Status: Alpha. | Powered by 
Hinweis: Zur Saison 2026/27 liest und wertet der FF Ligenplaner ausschließlich die altbekannte Excel-Liste der SBK aus. So werden auch etwaige Schreibfehler, Platzhalter etc. 1:1 übernommen. Automatisch entdeckte Fehler, Warnungen und Hinweise reicht es an die SBK, die gegebenenfalls manuelle Anpassungen vornimmt.
Alle Auswertungen der Daten erfolgen in dieser Form zum ersten Mal. Wenn also Fehler auffallen, Verbesserungswünsche aufkeimen oder Ideen für Features aufkommen, formuliert eine kurze E-Mail. Bekanntlich sehen viele Augen mehr und gemeinsam wird es gut!
Der FF Ligenplaner ist übrigens dazu ausgelegt, künftig als Planungs-Tool der Ligenplanung zu fungieren. Schon heute sind zahlreiche Parameter einer Planung moduliert, die durch Augenmaß und die eine oder anderen individuelle Anpassung ergänzt eines Tages Excel ablösen könnte.